Antara Maryland dan Virginia adalah muara terbesar di Amerika Syarikat, Chesapeake Bay, yang lebar 30 batu sebelum dibuka ke Lautan Atlantik. Fed dari lebih daripada 150 sungai dan sungai, ia adalah laluan transit yang penting untuk kapal kontena besar memasuki atau meninggalkan Pelabuhan Baltimore. Bersebelahan dengan dan di teluk adalah pelbagai aset negara dan kemudahan penting, termasuk Loji Tenaga Nuklir Calvert Cliffs dan Terminal Cove Point cecair yang besar, yang terletak di bawah bidang kuasa Calvert County, Md., Pejabat Sheriff (CCSO) .

Kapal Pesantren

Pada 10 Mac 2008, jam 8:12 malam, Kapten Ricky Thomas, komander pasukan CCSO SWAT, berada di rumah ketika dia dimaklumkan bahawa Ocean Victory -a 328 kaki, kapal kargo berbadan Maltese, kering-pukal dengan kru 14 warga Ukraine, Sri Lanka dan rakyat Pakistan-mempunyai gangguan di atas kapal dan juruterbang pelabuhan telah mengeluarkan panggilan kesusahan mayday dan melarikan diri kapal itu. Victory Ocean beroperasi di dalam Chesapeake Bay, berlayar ke selatan setelah dilepaskan di Pelabuhan Baltimore. Pengawal Pantai AS memberitahu Kapten Thomas bahawa pemberontakan telah berlaku di atas kapal; kru enggan menanam jam tangan yang dikehendaki, yang bermaksud ia tidak dinaikkan. Tindakan penguatkuasaan undang-undang diperlukan untuk merampas dan mengamankan kapal besar sebelum ia bertabrakan dengan satu lagi kapal, berlarutan atau melanda salah satu kemudahan yang berdekatan, dan juga mengambil anak-anak kapal yang terbabit dalam tahanan.

" Kesediaan dan kelenturan adalah kunci kejayaan taktikal dan ketuanan operasi . "

Misi itu jatuh ke pasukan CCSO SWAT. Kapten Thomas adalah veteran 24 tahun CCSO dan pasukan SWATnya, dan bapanya adalah salah satu pengendali SWAT pertama negara dan membantu menemui Unit Perkhidmatan Kecemasan Jabatan Polis Daerah Prince George. Dalam masa kurang dari 90 minit, Thomas dan pasukannya telah menganjurkan, mengaitkan dengan pengiring pantai mereka dan memulakan pendakian yang tidak mematuhi Ocean Victory tanpa mengetahui sama ada mereka akan ditemui dengan keganasan atau tembakan ketika mereka mendekati kapal di laut berombak yang mati malam. Pengendali SWAT memegang ke bot penyerang dan senjata mereka sebagai semburan air masin yang sejuk melemparkan mereka sementara kapal lorong kapal angkatnya semakin besar dan lebih besar sebelum mereka. Ia adalah masa lawatan VBSS, lembaga, pencarian dan penyitaan.

SWAT Kelebihan

Pasukan SWAT Calvert County mempunyai salah satu kursus kelayakan yang paling mencabar dan komprehensif di seluruh negara. Kursus ini ditawarkan setiap dua tahun dan mempunyai pelatih CCSO serta pelajar tamu. Tahun ini termasuk kakitangan dari Calvert Cliffs Power Plant Nuklear, Perkhidmatan Marshals AS, Pejabat Sheriff County Prince George, Jabatan Polis Taman Tacoma, Pejabat Sheriff St. Mary's County dan Pejabat Sheriff Charles County. Kursus berbilang minggu secara fizikal sukar, kerana ia menarik dari teknik Ranger Tentera Darat AS dan Tentera laut SEAL untuk latihan fizikal dan cabaran kerja berpasukan di kedua-dua tanah dan di dalam air. Pembaharuan kursus juga merangkumi pemberhentian waran jam dan operasi penyelamatan tebusan berdasarkan operasi sebenar, seperti yang mengakibatkan pasukan CCSO SWAT menerima Medal of Valor dari Persatuan Sheriff Maryland.

Penyelamat Tuan Rumah

Pasukan SWAT Calvert County baru-baru ini memberi respons kepada situasi tebusan selepas gangguan domestik meningkat dan menjadi ganas. Walaupun terdapat beberapa panggilan dari tempat kejadian, ia tidak jelas tentang apa sebenarnya yang telah berlaku dan siapa yang berada di dalam struktur itu. Menggunakan ReconRobotics Throwbot XT, sebuah robot peninjauan kecil yang ditempatkan di dalam rumah, pasukan mengenalpasti sekurang-kurangnya satu orang dengan percikan darah dan membuat kemasukan segera. Pasukan SWAT menemui satu orang, yang paling mungkin penembak, di atas lantai dengan luka tembak menembak sendiri.

Pasukan itu, beberapa ahli bomba yang terlatih, juga menyatakan bahawa salah satu pintu bilik tidur dalamannya panas dan sentuhan dan membungkuk ke luar, dan asap telah mula mengumpul overhead. Pasukan mengalihkan bilik dari luar dan kemudian memasuki bilik yang menyala. Walaupun mereka mendapati dua lagi mangsa yang tidak bermaya, pasukan itu mendengar suara kecil yang berkata, "Bantu saya, " dari bilik mandi-seorang kanak-kanak telah merendam dirinya di dalam tab mandi untuk melindungi dirinya dari api dan panas. Dengan tidak ada masa untuk ganti, kanak-kanak itu segera diekstrak. Dia bertahan kerana pasukan itu bukan sahaja mahir dalam taktik SWAT, tetapi juga dalam pemadam kebakaran dan penggunaan alat pernafasan, yang membolehkan mereka terus beroperasi tanpa berhenti sehingga keadaan diselesaikan dengan hasil yang terbaik: kehidupan kanak-kanak diselamatkan.

FNH USA Firepower

Kursus kualifikasi CCSO SWAT mempunyai kelas praktikal menggunakan gas, respirator dan menangani situasi HAZMAT serta latihan tali dan latihan senjata api. Pengendali CCSO SWAT melatih keras dengan lengan panjang FN mereka, termasuk FN SCAR 16 di 5.56mm NATO, pistol submachine FN P90 yang unik di dalam 5.7x28mm, merangkumi senapang SPR A3G dan A5M di 7.62mm NATO dan .300 Winchester Magnum, dan walaupun FN 303 berkaliber .68 berkaliber yang kurang pantas. Mengapa kegunaan berat produk FN? Kapten Thomas berkata, "FN mempunyai kebolehpercayaan yang besar. Sebagai hakikatnya, saya tidak dapat mengingati masa ketika salah satu senjata FN kami tidak berfungsi apabila diperlukan. Di samping itu, ketepatannya adalah luar biasa, dan kami sangat gemar senapang sniper kami [FN SPR A3G dan A5M] dan FN SCAR 16 carbine, yang merupakan pistol panjang utama kami untuk pasukan. "

Menurut Kapten Thomas, "Kami sedang dalam proses peralihan seluruh pasukan SWAT ke pistol FN dan menanggalkan autoloader kami sebelum ini." Thomas menerangkan keperluan untuk mempunyai senjata dipercayai, lasak dan tepat serta operator yang terlatih untuk SWAT sepenuh masa: "Pasukan kami mengekalkan tempo operasi yang sangat tinggi, menanggapi semua petisyen kecemasan Calvert County [tiga hingga lima minggu] serta, secara purata, hampir 100 waran carian berisiko tinggi, selusin barricaded suspek dan penyelamatan beberapa tebusan setahun. "

Opsyen Maritim

Sebagai tambahan kepada bahan kursus SWAT yang standard, pengendali pelajar diberi arahan lanjutan dalam bidang seperti ubat taktikal, pelanggaran letupan, taktik di kawasan bandar dan hutan dan taktik maritim khusus yang unik untuk mendekati, menaiki dan mengosongkan kapal dari semua saiz. Kapten Thomas mengakui bahawa bidang kuasanya meliputi sejumlah besar air, termasuk sebahagian dari Chesapeake Bay, yang biasanya diisi dengan kapal komersial semua jenis, jadi dia mempunyai pasukan SWAT yang dilatih dan diperakui (dengan hanya beberapa pasukan operasi khas lain dalam Amerika) untuk menaiki kapal "tidak patuh". Akibatnya, apabila pelabuhan kapten Pelabuhan Baltimore dimaklumkan tentang pembunuhan di Ocean Victory di luar pantai Calvert County, panggilan pertama adalah untuk Kapten Thomas, yang ditugaskan dan di atas air bersama pasukannya dalam masa 62 minit.

Walaupun orang jahat hadir pelbagai ancaman, beroperasi dalam persekitaran maritim adalah bahaya yang berterusan yang hanya dapat dikurangkan dengan latihan yang betul. Membuat kemasukan bertentangan ke dalam struktur adalah masalah taktikal yang sukar, tetapi apabila anda melakukan tindakan itu pada waktu malam di antara dua kapal bergerak dengan saiz yang berbeza di laut bergelora, kesukaran itu diperbesar. Satu kesilapan, cengkaman yang hilang atau kegagalan seketika untuk mengekalkan kesedaran keadaan dapat meletakkan beban penuh pengendali yang banyak dimuat di bawah kapal kapal yang lebih cepat daripada membaca ayat ini.

Ini adalah di dalam minda pengendali CCSO SWAT yang diberi taklimat ketika mereka mendekati Ocean Victory . Thomas dan pasukannya tidak pasti tentang bagaimana mereka akan membuat skala keluli yang curam, apatah lagi apa yang mereka dapati di atas kapal. Nasib baik mereka melihat tangga tangga Jacob yang digunakan untuk mengangkut juruterbang pelabuhan masih dikerahkan dari dek kapal ke paras air. Pengendali SWAT menumpukan satu sama lain ketika mereka memanjat tangga kapal untuk mendapatkan dek utama pertama dan kemudian berpindah untuk mendapatkan kawasan yang lebih penting dalam kapal, termasuk dengan bilik roda dan bilik enjin.

Pasukan itu melewati kapal dengan karbohidrat FN SCAR mereka di bahu mereka dan mengambil jambatan dan bilik enjin untuk memastikan kelajuan dan kursus kapal terkawal. Selepas kapal itu diletakkan dalam keadaan selamat, Thomas mengarahkan pasukannya untuk menguasai pelbagai ruang kapal dan mengepung seluruh kru. Krew, kebanyakannya mabuk dan agak berperang tetapi tidak ganas, diletakkan di bawah pengawasan, rapat rapat bersama untuk menjadikannya lebih sukar bagi mereka untuk bergerak dan lebih mudah untuk mengawal pasukan. Pasukan itu menangkap seluruh krew dan kapten untuk pelbagai jenayah, termasuk pemberontakan, dan pada keesokan harinya berat badan penuh kerajaan persekutuan turun di tempat kejadian.

Pasukan CCSO SWAT yang berusia 13 tahun itu berada di Ocean Victory 87 minit selepas Kapten Thomas menjawab telefonnya. Sama seperti situasi menyelamatkan tebusan di mana pasukan menyelamatkan seorang budak lelaki dari tempat kejadian jenayah, CCSO SWAT berjaya berjaya merampas kapal pengangkut 328 kaki pada waktu malam tanpa sebarang kecederaan atau kesilapan kerana mereka telah siap sepenuhnya, terlatih dan bersedia untuk panggilan. Sifat operasi LE khas memerlukan ini, kerana tidak ada dua keadaan yang sama. Kesediaan dan kelenturan adalah kunci kejayaan taktikal dan ketuanan operasi.

Sebagai hasil langsung dari latihan sekolah SWAT yang berkuasa penuh, berkuasa tinggi SWAT, pengendali berdedikasi dan senjata dan peralatan FN yang terbaik, Kapten Ricky Thomas dan pasukannya akan terus mencabar dan mengatasi persekitaran dan keadaan yang paling sukar.